Η Κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, κατά τη διάρκεια της συνεδρίας στις 09/10/2025, συζήτησε τα ακόλουθα θέματα:
- Το χρονοδιάγραμμα και τις διαδικασίες ανέγερσης του νέου αρχαιολογικού μουσείου
Η Επιτροπή συζήτησε το πιο πάνω θέμα και ενημερώθηκε για το χρονοδιάγραμμα και τις διαδικασίες ανέγερσης του νέου αρχαιολογικού μουσείου στη Λευκωσία.
Έρευνα ΕΥ για Νέο Κυπριακό Μουσείο, αίτημα εργολάβου για παράταση 500 ημερών
Σε εξέλιξη βρίσκεται έρευνα της Ελεγκτικής Υπηρεσίας για το Νέο Κυπριακό Μουσείο, την ώρα που ο εργολάβος του έργου έχει ζητήσει παράταση των κατασκευαστικών εργασιών κατά 500 ημέρες, διατυπώνοντας μεγάλες οικονομικές απαιτήσεις.
Αυτά ανέφεραν σε δηλώσεις τους την Πέμπτη μέλη της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών, η οποία εξέτασε αυτεπάγγελτα το χρονοδιάγραμμα και τις διαδικασίες ανέγερσης του Μουσείου έπειτα από εισήγηση των Βουλευτών ΔΗΠΑ Μαρίνου Μουσιούττα, ΔΗΣΥ Δημήτρη Δημητρίου και ΔΗΚΟ Χρίστου Ορφανίδη.
Ο κ. Δημητρίου, εξέφρασε δυσαρέσκεια για το αίτημα του εργολάβου για καθυστέρηση 500 ημερών. «Με βάση το τι ακούσαμε εντός της αίθουσας της συζήτησης, κανένας δεν ήταν σε θέση να μας πει πότε υπολογίζει σήμερα ότι θα τελειώσει το έργο, ούτε οι αρμόδιες αρχές, ούτε ο εργολάβος».
«Αυτό είναι άνω ποταμών», σημείωσε. «Δεν είμαι υπέρμαχος της χωρίς δεύτερη σκέψη διακοπής των έργων των συμβολαίων, αλλά εκεί και όπου πρέπει αυτό θα πρέπει να εξετάζεται», συμπλήρωσε.
Απαντώντας σε ερώτηση, ο κ. Δημητρίου εξήγησε ότι ο εργολάβος ανέφερε ως αιτιολογία του αιτήματός του τις καιρικές συνθήκες, την απεργία στον κλάδο παραγωγής σκυροδέματος, καθώς και την έλλειψη επικοινωνίας με τους μελετητές για αλλαγές που έγιναν στα σχέδια.
Ο Βουλευτής του ΑΚΕΛ, Βαλεντίνος Φακοντής, ανέφερε ότι ο προϋπολογισμός του έργου είναι 120 εκατομμύρια ευρώ, εκ των οποίων έχουν δαπανηθεί τα 30 εκατομμύρια, προσθέτοντας ότι σήμερα έχουν ολοκληρωθεί οι 34 από τους συνολικά 42 μήνες του συμβολαίου. Σημείωσε ότι το Τμήμα Δημοσίων Έργων ανέφερε ότι ο εργολάβος υπέβαλε αίτημα για καθυστέρηση 500 ημερών και μεγάλες οικονομικές απαιτήσεις.
Ο κ. Φακοντής είπε επίσης ότι υπάρχει σε εξέλιξη έρευνα της Ελεγκτικής Υπηρεσίας, η οποία σύντομα θα καταθέσει το πόρισμά της στη Βουλή. Ανέφερε ακόμη ότι δεν έχουν απαντηθεί τα ερωτήματα που τέθηκαν στο Τμήμα Δημοσίων Έργων για τον εκτιμώμενο χρόνο αποπεράτωσης του έργου, την αρχική εκτίμηση του κόστους και τη μη έγκαιρη πρόβλεψη αστάθμητων παραγόντων.
Απ’ ό,τι φαίνεται, και η συγκεκριμένη σύμβαση είναι άλλη μία προβληματική σύμβαση με μεγάλες οικονομικές συνέπειες που θα φορτωθεί και αυτήν τη φορά στην πλάτη του ο Κύπριος φορολογούμενος πολίτης», τόνισε.
Ο Βουλευτής του ΔΗΚΟ, Χρύσανθος Σαββίδης, αναφερόμενος στο αίτημα του εργολάβου για καθυστέρηση 500 ημερών, είπε ότι «όπως πάμε, θα ζητήσουν πέραν των 1000 ημερών», προσθέτοντας ότι «θα έχουμε μουσείο, όπως πάνε τα πράγματα, το 2029-2030». «Πού ξανακούστηκε τέτοιο πράγμα; Πρωτοφανές, πρωτόγνωρο», ανέφερε.
«Εάν δεν μπουν κάποια πράγματα κάτω ως δικλίδες, τέτοια έργα δεν θα υλοποιούνται ποτέ ή θα μένουν στα χαρτιά, όπως έμεινε ο δρόμος Πάφου – Πόλης Χρυσοχούς και τρέχουμε τώρα να διορθώσουμε λανθασμένες αποφάσεις που πήρε η προηγούμενη κυβέρνηση», κατέληξε.
- Οι επιπτώσεις στο κυκλοφοριακό ως αποτέλεσμα των οδικών έργων που πραγματοποιούνται στη λεωφόρου Τσερίου
Η Επιτροπή συζήτησε το πιο πάνω θέμα μέσω του οποίου εξετάστηκαν οι επιπτώσεις στο κυκλοφοριακό ως αποτέλεσμα των οδικών έργων που πραγματοποιούνται για σκοπούς ανάπλασης της λεωφόρου Τσερίου και των κάθετων δρόμων επί της λεωφόρου Τσερίου, οι καθυστερήσεις που παρατηρούνται και η ταλαιπωρία των πολιτών.
Επιπλέον, η Επιτροπή εξέτασε τα ακόλουθα σχέδια νόμου:
Η Επιτροπή εξέτασε το πιο πάνω νομοσχέδιο σκοπός του οποίου είναι η αύξηση του τέλους που καταβάλλεται για τον τεχνικό έλεγχο των μηχανοκίνητων οχημάτων κατηγορίας ΜΙ και ΝΙ.
- Ο περί Οδικής Ασφάλειας (Τροποποιητικός) (Αρ. 3) Νόμος του 2025
- Ο περί Άδειας Οδήγησης (Τροποποιητικός) Νόμος του 2025
- Ο περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως (Τροποποιητικός) (Αρ. 4) Νόμος του 2025
- Ο περί Εξωδίκου Ρυθμίσεως Αδικημάτων (Τροποποιητικός) (Αρ. 6) Νόμος του 2025
Η Επιτροπή εξέτασε τις πιο πάνω προτάσεις νόμου σκοπός των οποίων είναι η θέσπιση αυστηρότερων νομοθετικών ρυθμίσεων σε περιπτώσεις κατανάλωσης αλκοόλ από νέους οδηγούς, από κατόχους άδειας οδήγησης μαθητευομένου και από μη έχοντες άδεια οδήγησης ή άδεια οδήγησης μαθητευομένου.
Nomoplatform-ΚΥΠΕ
